應(yīng)該怎樣選擇空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。我們?cè)谶x擇空壓機(jī)的時(shí)候，實(shí)際上要注意幾個(gè)原則。

1.必須考慮空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性。

空壓機(jī)是帶壓力工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫度上升和壓力，其運(yùn)行安全性應(yīng)放在首位。國(guó)家對(duì)空壓機(jī)生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的兩證制度，即空壓機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因此，在選擇空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí)，必須嚴(yán)格審查兩證。通常，證明制造商的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)完善，不會(huì)發(fā)生大的質(zhì)量問(wèn)題，即使發(fā)生問(wèn)題，制造商也會(huì)負(fù)責(zé)三包。

2.必須考慮氣場(chǎng)和條件。

氣場(chǎng)狹窄(船用、車(chē)用)時(shí)，應(yīng)選擇立式氣場(chǎng)有長(zhǎng)距離變化(超過(guò)500米)時(shí)，應(yīng)考慮移動(dòng)式的使用場(chǎng)所不能供電時(shí)，應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式的使用場(chǎng)所沒(méi)有自來(lái)水時(shí)，必須選擇風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種降溫方式上，用戶(hù)往往會(huì)有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為水冷好，其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型空壓機(jī)風(fēng)冷式約占90%以上，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)風(fēng)冷簡(jiǎn)單，使用時(shí)不需要水源。水冷式空壓機(jī)的致命缺點(diǎn)是4:需要完善的上下水系統(tǒng)，投資大的水冷式冷卻器壽命短的北方冬天也容易凍壞氣缸的正常運(yùn)行會(huì)浪費(fèi)很多水。

為了使黑龍江空壓機(jī)能正常、安全、有效運(yùn)行，特制訂本管理辦法（包括壓縮機(jī)日常固定人員操作及日常維護(hù)保養(yǎng)辦法）。

1、本空壓機(jī)實(shí)行由水泵三個(gè)車(chē)間輪流日常管理，保安協(xié)助管理的辦法。

2、主要操作人員：水泵三個(gè)車(chē)間的泵體試壓人員負(fù)責(zé)每日白天正常班和晚加班的開(kāi)、關(guān)機(jī)及維護(hù)保養(yǎng)工作，各車(chē)間主任負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)督、執(zhí)行。

3、輪流周期：每車(chē)間按一個(gè)月時(shí)間周期輪流一次，在值日期間應(yīng)負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)及檢修任務(wù)。

4、如值日車(chē)間在值日期內(nèi)遇到公休或待料，則該日的值日工作由保安負(fù)責(zé)。

5、如值日車(chē)間在值日期內(nèi)遇到晚上不加班的情況時(shí)，則該晚上的值日工作由保安負(fù)責(zé)。

6、各值日操作員必須在每天上班前10分鐘開(kāi)機(jī)，下班準(zhǔn)時(shí)關(guān)機(jī)。

7、保安與值日人員應(yīng)在每天白天和晚上，車(chē)間下班后巡視一遍空壓站，如值日車(chē)間人員忘記關(guān)機(jī)，則保安人員應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)，并將情況匯報(bào)生產(chǎn)部。

8、三個(gè)車(chē)間操作人員應(yīng)通讀并理解《使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū)》，遵循操作手冊(cè)和工作程序和安全注意事項(xiàng)、維護(hù)規(guī)范，一切違反安全注意事項(xiàng)的行為都可能造成嚴(yán)重后果。